在春暖花開的日子里，隨著首輪季前測試的結(jié)束，再過十幾天，F(xiàn)1就會(huì)迎來全新的2022賽季，同時(shí)，這也是一個(gè)史無前例的由23場分站賽組成的賽季！

2022賽季時(shí)間表

2022賽季的揭幕戰(zhàn)，3月18-20日將會(huì)在巴林舉辦，這是F1進(jìn)入新規(guī)則時(shí)代的第一場正式比賽，也是中國車手周冠宇的第一場正式F1大獎(jiǎng)賽。

新賽季總計(jì)包含23場分站賽，其中F1邁阿密大獎(jiǎng)賽是全新加入的分站，而闊別我們已久的新加坡、澳大利亞、加拿大、日本也會(huì)在2022賽季中重新加入賽歷。賽季的收官站則會(huì)于11月20日在阿布扎比舉辦。

（大獎(jiǎng)賽時(shí)間表）

（2022賽季賽歷）

在2022賽季，由于在周四舉行的媒體活動(dòng)將會(huì)移到周五上午進(jìn)行，所以周五的整體時(shí)間安排將會(huì)被壓緊，兩節(jié)練習(xí)賽基本上都會(huì)從當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午才開始。而摩納哥大獎(jiǎng)賽的練習(xí)賽從傳統(tǒng)的周四移到了周五舉行。

2022賽季沖刺賽

在2022賽季，沖刺賽依舊會(huì)繼續(xù)保持，新賽季的3場沖刺賽將在艾米利亞-羅馬涅大獎(jiǎng)賽、奧地利大獎(jiǎng)賽和圣保羅大獎(jiǎng)賽中舉行。

2022賽季沖刺賽的比賽模式將有3個(gè)方面的改動(dòng)：

● 比賽名稱上將“排位沖刺賽”修改為“沖刺賽”；

● 沖刺賽的前八名將分別獲得8分、7分、6分、5分、4分、3分、2分、1分的積分；

● 周五排位賽取得第一名的車手將被記錄為桿位車手；

“賽程縮短的比賽”的處理方式

如果再出現(xiàn)像2021賽季F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽的“賽程縮短的比賽”，將會(huì)遵循以下規(guī)則：

● 如果領(lǐng)跑的賽車在沒有安全車或虛擬安全車介入的情況下，沒有完成至少兩圈的比賽，則該場比賽將不授予車手積分；

● 如果領(lǐng)跑的賽車完成了至少兩圈比賽，但比賽里程少于預(yù)定里程的25%，則該場比賽將授予前5位車手積分。分別為：6分、4分、3分、2分、1分。

● 如果領(lǐng)跑的賽車完成預(yù)定里程25%的比賽，但比賽里程仍少于預(yù)定里程的50%，則該場比賽授予前9位車手積分。分別為：13分、10分、8分、6分、5分、4分、3分、2分、1分。

● 如果領(lǐng)跑的賽車完成預(yù)定里程50%的比賽，但比賽里程仍少于預(yù)定里程的75%，則該場比賽授予前10位車手積分。分別為：19分、14分、12分、9分、8分、6分、5分、3分、2分、1分。