世界上最貴的十輛車(chē)排名！隨著社會(huì)的發(fā)展，街上看到上百萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的豪華車(chē)早已不再是什么新鮮的事。在這個(gè)物欲縱橫的社會(huì)，總有那么多的東西的價(jià)格讓我們咋舌得甚至不能用天價(jià)來(lái)形容。下面詳細(xì)整理了世界最貴的十輛車(chē)詳細(xì)資料，讓廣大汽車(chē)愛(ài)好者一飽眼福。

世界靠前名車(chē)之一：恩佐.法拉利。這個(gè)產(chǎn)品以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐?法拉利的名稱命名，是為了紀(jì)念他在公司的卓越成就，并將此產(chǎn)品作為禮物來(lái)見(jiàn)證恩佐不朽的遠(yuǎn)見(jiàn)：將賽車(chē)以及技術(shù)先進(jìn)的街道車(chē)輛產(chǎn)品相結(jié)合的思想!

第二名.世界靠前名車(chē)之二：蘭博基尼。這是一款典型男士跑車(chē)，并不僅是因?yàn)樗饷矂傟?yáng)，只因?yàn)樗母黜?xiàng)操作都比一般跑車(chē)重手。例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)沒(méi)有動(dòng)力輔助。車(chē)身重1655公斤，車(chē)頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車(chē)重手那么簡(jiǎn)單，市區(qū)慢駛也很重手。

第三名.世界靠前名車(chē)之三：奔馳SLR。SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，帶機(jī)械增壓器，在6500轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出最大功率626馬力，而達(dá)到3250轉(zhuǎn)時(shí)可以提供780牛.米的超強(qiáng)扭炬。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與SL55AMG的相似之處僅限于結(jié)構(gòu)，其余的都變了。

第四名.世界靠前名車(chē)之四：布加迪.威龍。此款兩座雙門(mén)超級(jí)跑車(chē)系1999年?yáng)|京車(chē)展上概念車(chē)的改進(jìn)，已獲批準(zhǔn)正式生產(chǎn)。

第五名.世界靠前名車(chē)之五：福特GT。福特GT是為了紀(jì)念福特建廠百年而制造的現(xiàn)代版GT40賽車(chē)。雖然在外觀上看起來(lái)和60年代的那臺(tái)GT40好像沒(méi)什么區(qū)別，不過(guò)它懷舊的車(chē)身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經(jīng)過(guò)現(xiàn)代技術(shù)重新設(shè)計(jì)，符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。

第六名.世界靠前名車(chē)之六：克萊斯勒ME-Four-Twelve

第七名.世界靠前名車(chē)之七：阿斯頓.馬丁DB9。這輛雙門(mén)轎跑車(chē)上最有激情的東西，當(dāng)然就是那臺(tái)來(lái)自前身車(chē)型DB7Vantge的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)功率為456馬力發(fā)動(dòng)：機(jī)的扭矩曲線，已經(jīng)被優(yōu)化得近乎完美。

第八名.世界靠前名車(chē)之八：保時(shí)捷CarreraGT。CarreraGT有很多賣(mài)點(diǎn)，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個(gè)5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，參加勒芒24小時(shí)全天賽車(chē)比賽。

第九名.世界靠前名車(chē)之九：賓利歐陸GT。擁有多項(xiàng)技術(shù)革新和突破，應(yīng)用了當(dāng)今汽車(chē)制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上最短的12缸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車(chē)的速度之王。

第十名.世界靠前名車(chē)之十：帕格尼—風(fēng)之子。車(chē)Zhang4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國(guó)梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門(mén)7.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率555馬力，最大扭力750牛米，百公里加速耗時(shí)僅3.7秒，最高時(shí)速達(dá)390公里，是世界上最快的跑車(chē)之一。