本站奢侈品網(wǎng)（http://lux.cngold.org/），美系車大氣但油耗高，德系車做工精良但售價較高。如果說實用的話可能是美系，德系車品牌的性能工藝都很好，但過于追求性能壓縮了實用空間。那么美系車好還是德系車好車？

一直以來，美系車是油老虎”的代名詞，通用、福特乃至克萊斯勒，都被戴上了這頂帽子，至今仍沒有完全脫掉。但實際上，最近三四年以來，美系車為降低油耗做了大量工作，如通用的綠動未來”，福特啟用渦輪增壓發(fā)動機等。如今的美系車，油耗不再高得嚇人，但如果說它是同級最低，也有點過。以前的美系車最怕與別人比油耗，現(xiàn)在卻毫不畏懼。

當然，美系車也出現(xiàn)一些新缺點，最為顯著莫過于售價提升。如果說克萊斯勒從國產(chǎn)改為進口，售價隨之提升還情有可原，通用、福特的國產(chǎn)車型售價提升就有點說不過去了。如果細心比較，你會發(fā)現(xiàn)目前通用主流車型的優(yōu)惠幅度遠比五六年前要小：當時，優(yōu)惠兩萬元是家常便飯”，優(yōu)惠3萬元才是正常”；現(xiàn)在，普遍優(yōu)惠在8000元左右，性價比沒以前高。