2013年5月12日是蘭博基尼在意大利博洛尼亞的總部的50周年紀念日，慶典上，一款更加夸張、更加未來感的單人座概念跑車誕生了，再次強有力的沖擊人們的視覺神經。蘭博基尼這款全新概念車作品被命名為Egoista，這個詞在意大利語里代表了“自私”的意思，恰好與其單人座的設定相呼應。那么，蘭博基尼egoista多少錢呢？

Egoista車身相當低矮、緊湊，座艙位于車身中央。大量折線與幾何圖形組成復雜的車體，并用尖銳的轉角勾勒出沖擊力十足的外觀輪廓。車頭設計也非常另類，分離式的車頭設計除了塑造出如同一級方程式賽車般的前鼻錐外，也為Egoista帶來戰斗機般的兇猛氣勢。尾部設計同樣夸張，擁有兩個超大號的多邊形排氣管以及分離式的兩片尾翼。Egoista的車體則大量采用碳纖維復合材料打造，將重量控制得非常低。

蘭博基尼egoista多少錢？

蘭博基尼egoista多少錢呢？蘭博基尼egoista概念超級跑車世界僅有一輛，未上市，價格也就暫時沒有著落，而且蘭博基尼方面沒有任何量產計劃，因此見它的機會或許只有在蘭博基尼的博物館里。目前蘭博基尼Veneno敞篷版報價：330萬歐起，折合人民幣約2600萬起。蘭博基尼Egoista更勝于Veneno，個人目測估價：2200萬～2800萬之間。

Egoista由大眾集團設計總監瓦爾特・德・席爾瓦操刀完成，其采用單座艙設計，整車使用了大量碳纖維材質，并搭載5.2LV10發動機。Egoista的單座艙設計靈感源于阿帕奇直升機，獨立于車體設計，可以單獨拆卸，而至于Egoista是否能夠成為未來蘭博基尼全新車型的設計雛形，還是僅僅為50年獻禮的曇花一現設計，目前尚未得到蘭博基尼的確認。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，以取代EnzoFerrari車型，僅限量499臺。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動力系統，一臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機獨立輸出120千瓦動力，使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。

LaFerrari的0-100km/h加速時間少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，極速高達350km/h以上。LaFerrari擁有超凡精致的性能表現、空氣動力效率以及操控性，為超級跑車樹立了新的標桿。