如今一版幣的市場發展態勢良好，風氣比較健康。近些年一版幣的交易市場，一直呈現直線上升的態勢，發展勢頭非常好，前景也很棒。而不光光從市場態勢來看，其實大家看一版幣的流通時間以及現存數量也能看的出來。一版幣已經很難在市場上見到了，更何況是較早一種超大面值的五萬元紙幣呢。

1950年5萬元紙幣圖片價格（價格僅供參考）

面值為五萬元、年號“1950”的人民幣屬于靠前套人民幣。五萬元人民幣有兩種，分別為五萬元“新華門”和五萬元“收割機”。

從目前的市場行情來看，靠前套人民幣五萬元新華門的價格是在4000-6000元之間。

從目前的市場行情來看，靠前套人民幣五萬元收割機的價格大致在6000-9000元。

雖然同樣是五萬元紙幣，但收割機和新華門的價格還是不太一樣的，相比較之下，五萬元收割機的價格高于五萬元新華門。

近期，在平臺上出售1950年五萬元紙幣市場價，兩種版別的價格大有不同，具體價格看下圖。

越來越多人關注到收藏市場，收藏市場的錢幣價格也在不斷的上漲，有很多人手頭上有很多舊版紙幣，但是不知道哪里快速變現。愛藏提供上門回收靠前套人民幣等等，具體回收事項都可來電咨詢，誠信經營，安全放心，我們可以根據客戶需求上門回收！

趙愛國先生從事錢幣收藏研究30多年，現為中國錢幣學會會員、中國錢幣學會專家庫成員、廣西錢幣學會常務理事等。

自1980年以來，趙愛國一直致力于錢幣、金融票證等實物史料的收藏、研究，在國內錢幣收藏界知名度很高。2017年2月17日19：30分，趙愛國人民幣拍賣專場在網上準時舉辦，國內眾多錢幣收藏愛好者通過網絡參與競拍。

其中，一枚面值5萬元的“新華門”和一枚同樣面值的“收割機”，分別拍出2.3萬元和3.2萬元高價。據趙愛國介紹，這兩枚藏品由于品相不好，有明顯修補痕跡，否則拍出的價格肯定更高。“這兩種版本的紙幣，如果品相在9成新以上，起碼分別價值6萬元和10萬元以上。

趙愛國拿出兩張品相較新的”新華門”和“收割機”說，此次拍賣的是另外兩張品相較差的藏品，至于這兩張品相好的，舍不得賣，留著自己收藏鑒賞。

當年價值：相當于普通家庭半個月生活費

上世紀80年代初期，當時他還在鹿寨縣農業銀行上班，特別喜歡收藏舊紙幣。“那時候人們普遍沒有收藏意識，舊版人民幣并不值錢，許多銀行的同事辦公桌玻璃下面或者抽屜角落，不經意間就能找出幾張。但是，這些大多都是小額零鈔，像5萬元面值的“大鈔”也是難得一見。”

銀行在發行新貨幣時，往往會有一個回收期限，過了這個期限，舊版人民幣就作廢了。“1950年發行的5萬元，后來銀行是按10000：1兌換新幣，相當于后來的5元錢。不過，那時候5元錢可不是一個小數目，足夠普通家庭半個月的生活費用了。”

正因為如此，這套人民幣中最大面值的5萬元，被銀行回收得“很干凈”，導致如今存世量稀少難得一見。“解放初期，全國人民生活水平普遍較低，誰舍得讓這么大面值的紙幣作廢在自己手里。”

據趙愛國介紹，那個年代舊版人民幣畢竟容易收藏，他的絕大多數藏品也都是在那個時期搞到的。許多當時根本就沒有花錢，親友或者同事都知道他喜歡收藏錢幣，誰手頭有幾張會特意給他留著。“當時人們的觀念就是，銀行宣布停止流通后的人民幣，就是一張廢紙，很少有人能意識到，若干年后這些紙幣會成為收藏界的寵兒。

收藏趣事：“犧牲”一輛新自行車心疼不已

靠前套人民幣存世量很稀少，目前絕大多數人連見都不曾見過，趙愛國是如何收藏到手那么多珍品的？面對記者的好奇，趙愛國打開了話匣子。

上世紀80年代初的一天，趙愛國聽同事說，有位親戚手里有一張面值5萬元的“新華門”，于是專程上門拜訪。見到紙幣后，趙愛國發現，這張“新華門”品相很新，明顯像是夾在書本里遺忘才得以保存下來的。然而，任憑趙愛國好話說盡，對方就是不肯賣。

就在趙愛國失望地準備離開時，對方看到他騎著一輛嶄新的“鳳凰”牌18型自行車，主動提出愿意用紙幣兌換自行車，趙愛國毫不猶豫地答應了。為此，趙愛國還曾后悔了很長一段時間，覺得自己當時有點頭腦發熱，辦了一件“傻事”。

原來，“鳳凰”牌18型自行車是剛出的新款，在計劃經濟時代，有錢也買不到，還要憑“自行車票”才行。當時，該款車整個鹿寨縣才有3輛，趙愛國也是費了很大的周折才搞到一輛。“那個年代小伙子騎輛嶄新的鳳凰自行車上街，不亞于現在的年輕人開一輛‘保時捷’或‘法拉利’。”

發行背景：受通貨膨脹影響采用大面值

靠前套人民幣為何面值這么大？同等面值又為何要發行兩種不同版本？

原來，新中國成立之初，面對的是滿目瘡痍百廢待興的國家，通貨膨脹急劇發展的經濟，為了解決這些棘手的問題，我國央行發行了靠前套人民幣，力挽狂瀾。所以說靠前套人民幣五萬元新華門實際上不僅承載了新中國初期的歷史，更為新中國經濟恢復立下了汗馬功勞。“之所以采用萬元面值，是根據當時的現狀，***時期由于通貨膨脹，發行的‘法幣’面值都很大。”

另外，受當時印刷條件限制，這兩張不同版本的5萬元紙幣分別在北京和上海兩地印刷，流通時間均為1年零3個月，存世量十分稀少。其中，北京“新華門”版票面圖案，原為清乾隆年間興建的“寶月樓”，是一座古典風格的二層明樓，樓前有石青地金字楷書“新華門”三字橫匾，是清末民初書畫家袁勵準題字。而“收割機”則是由上海印鈔廠承印，當時僅在城市中流通。

“靠前套人民幣為新中國初期經濟的穩固做出了巨大貢獻。”趙愛國說：“隨著時間的推移，這些大額紙幣和靠前套人民幣的市場收藏價值，將會越來越明顯。”