你是否經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況：人已經(jīng)在飛機(jī)場(chǎng)坐著了，馬上也到起飛時(shí)間了，但是卻沒有登機(jī)人員來(lái)安排工作。這種情況多半是飛機(jī)延誤了，在我們乘坐飛機(jī)的時(shí)候，難免會(huì)遇到飛機(jī)延誤的情況，給我們?cè)斐梢恍┎槐匾膿p失，飛機(jī)延誤險(xiǎn)的購(gòu)買可以幫助我們減少損失，帶給我們一些心理安慰。

什么是飛機(jī)延誤險(xiǎn)?飛機(jī)延誤對(duì)于我們來(lái)說時(shí)一個(gè)噩夢(mèng)，飛機(jī)延誤險(xiǎn)是怎么保障我們的呢?航班延誤險(xiǎn)，顧名思義，是指乘客購(gòu)買該款保險(xiǎn)后，若合同中約定的航班(如遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、航空管制等)出現(xiàn)延誤(或取消、返航、備降等情形)，保險(xiǎn)公司會(huì)按照合約給付投保乘客賠償金。

飛機(jī)延誤了該找誰(shuí)?根據(jù)交通部《航班正常管理規(guī)定》第29條規(guī)定：“從2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。”

所以我們最常遇到天氣導(dǎo)致的航班延誤和取消，航空公司是不管的。什么情況才歸航空公司管?一是因機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因造成的延誤和取消;二是在經(jīng)停地延誤和取消;三是國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降。

購(gòu)買航空延誤保險(xiǎn)應(yīng)注意什么?絕大多數(shù)保險(xiǎn)產(chǎn)品重復(fù)購(gòu)買時(shí)沒有重復(fù)保障的效果的。究其原因，幾年前延遲保險(xiǎn)剛剛推出時(shí)，一些黃牛黨利用規(guī)則的漏洞，在多家保險(xiǎn)公司大量購(gòu)買延保產(chǎn)品進(jìn)行套利，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，導(dǎo)致不少產(chǎn)品被“下架”，部分客戶被“下架”真正需要的人買不到合適的產(chǎn)品。在此我們也提醒您，保險(xiǎn)只是一種降低風(fēng)險(xiǎn)的工具，而不是盈利的手段。